《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得

競速遊戲《極品飛車》系列的最新作Need For Speed Shift《極品飛車:變速》已於日前上市。我們先前曾就這款遊戲的開發中版本作過報導,這次就來介紹正式版的遊戲內容。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第2張

遊戲內容物:說明書(單色),遊戲光碟,兩張邀請賽的解鎖代碼,還有一張貼紙。

《極品飛車:變速》可說是EA企圖扳回《極品飛車》消頹之勢的改革作,這次的《變速》少了明星演出、沒有電影劇情,場地也從街頭搬到競賽跑道,迴歸核心的駕馭體驗。遊戲的arcade感比起前作沒那麼重,駕駛的擬真感更強、畫面的寫實感更好,而且系統比起其他的擬真型賽車遊戲要更親民一些。初進遊戲,系統會請玩家先試跑一小段路,試車結束後,再依玩家的表現提供AI強度、自排或手排、ABS與循跡控制是否開啓等建議的遊戲設定,玩家也能自由開關。這種作法可以讓新玩家無痛上手遊戲,也爲熟練玩家開放自我挑戰的空間。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第3張

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第4張

高速時駕駛的視線焦點會落在遠處的景物,使得車內物件模煳失焦。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第5張

比賽結束後的重播畫面可以讓玩家擷圖並自動上傳至。

測試完畢之後,遊戲會讓玩家用剛纔的設定進行一場比賽,跑完以後再給玩家一筆小額的獎金,讓你買一臺屬於自己的車子。有了車子以後,遊戲纔算正式開始:從現在起,玩家可以參加比賽、賺取獎金,改裝、調校、裝飾自己的愛車,或是添購新的賽場名駒。《變速》的調校部分選項繁多,從齒輪比、車輪的束角、傾角,懸吊的軟硬、回彈快慢都能分別細調;對專業調校不熟悉的玩家,遊戲也提供了快速調校的功能,讓看到專業名詞就頭大的玩家也能有機會微調愛駒的性能。車體彩繪的部分,《變速》和前作一樣提供了各種幾何圖形與花樣讓玩家自行拼貼,不過左右側的圖樣不能直接映射,必須一張張重貼,對於喜愛打扮自己愛車外觀的玩家來說並不方便。買車的時候,除了可用遊戲中的獎金購買,另外還提供了用MS Points微軟點數直接購買的選項。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第6張

快速調校的選項相當單純易懂。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第7張

邀請賽與一般比賽不同,通常會以指定車種進行比賽。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第8張

遊戲中的比賽種類相當多,有標準的競速賽,每30秒淘汰一名車手的淘汰賽,甩尾賽,一對一貓捉老鼠的車手對決等等,總共有九種不同的玩法。在比賽中得到前三名、累積足夠的檔桉點數或是達到獎勵目標都能獲得星星,有了足夠的星星就能解開進階的車種、改裝零件與新的比賽。檔桉點數是《變速》的新設計之一,有些類似《世界街頭賽車》的kudos點數,只要玩家作出特定的表現就能得分。檔桉點數分成精確與侵略兩種,駕駛越俐落、越貼近最佳路線,就能獲得越多的精確點數;反之,越是橫衝直撞、甩尾追車,侵略點數的累積就越快。精確與侵略兩種駕駛風格分別有相對應的徽章可以收集,兩者合計後的檔桉點數達到一定值也能提高車手等級,解鎖各種裝飾、贊助金、限定車種與額外的車庫空間。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第9張

車手檔桉的圖示與稱號會依玩家的駕駛風格(精確/侵略)而變。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第10張

駕駛視點非常逼真,車內物件、駕駛頭部的細微擺動、碰撞時的震撼與暈眩效果都頗具臨場感。

《極品飛車13:變速》開箱&初玩心得 第11張

正如先前試玩報告所述,《變速》從車手的角度出發,營造出玩家即駕駛的臨場感與角色扮演的體驗。從生動逼真的駕駛視點(這是本遊戲的一大賣點)到個人專屬、記錄玩家駕駛風格的車手檔桉,還有比賽中解任務似的星數解鎖挑戰,《變速》確實給人一種角色扮演式的趣味錯覺。遊戲在單人競速、收集與改裝愛車之餘,提供了最高8人的Xbox LIVE線上對戰功能,單機的比賽也有好友排行榜,可以讓玩家與友人一較高下。以《極品飛車》重新出發的新嘗試而言,《變速》的表現沒令人失望。